跨境電商物流有：郵政、四通一達等國內(nèi)物流方式；DHL、TNT、UPS和聯(lián)邦等國際物流方式，等等。

1、郵政

據(jù)不完全統(tǒng)計，中國跨境電商出口的包裹中，有70%是通過郵政系統(tǒng)投遞的。其中，中國郵政約占50%。因此，目前跨境電商物流主要以郵政寄遞渠道為主，郵政網(wǎng)絡(luò)基本覆蓋全球，比其他物流渠道更廣。

2、國際快遞

國際快遞指的是四大商業(yè)快遞巨頭：——DHL、TNT、UPS和聯(lián)邦。這些國際快遞員通過自建全球網(wǎng)絡(luò)、強大的IT系統(tǒng)和遍布全球的本地化服務，為在線購買中國產(chǎn)品的海外用戶帶來卓越的物流體驗。

3、專用物流

跨境專線物流一般是通過航空客艙運輸?shù)絿?，再通過合作公司配送到目的國。專線物流的優(yōu)勢在于可以將大量貨物集中到特定國家或地區(qū)，通過規(guī)模效應降低成本，所以它的價格一般低于商業(yè)快遞。

4、海外存儲

海外倉儲服務是指賣家在銷售目的地對貨物進行存儲、分揀、包裝、發(fā)貨的一站式控制和管理服務。確切的說，海外倉儲應該包括三個部分：頭端運輸、倉儲管理和本地配送。

跨境物流是指跨境電商平臺（比如東南亞電商平臺來贊達）在兩個或兩個以上國家或地區(qū)之間進行的物流服務，是物流服務發(fā)展到高級階段的一種表現(xiàn)形式。通過跨境物流，商品在供給方實現(xiàn)空間位置轉(zhuǎn)移，在需求方實現(xiàn)商品的最終配送。這一過程就是以海關(guān)關(guān)境兩側(cè)為端點的實物和信息有效流動和存儲的計劃、實施和控制管理過程。根據(jù)商品的空間位置移動，可以將跨境物流分為國內(nèi)物流、國際物流以及目的地物流與配送三部分。與傳統(tǒng)的國內(nèi)物流相比，跨境物流還需涉及海關(guān)部分，即要進行清關(guān)和商檢，這也是跨境物流較為復雜的一個環(huán)節(jié)。

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